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　　中联钢数据显示,从3月5日开始,钢坯强势上涨突破2000元/吨。截至3月7日,钢坯价格已升至2140元/吨,螺纹钢升至2258元/吨。“钢铁行业的产能过剩问题，我个人认为有其必然。第二个原因，就是我国同发达钢铁行业相比，比较分散且集中度较低。

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　　同时，由于当前钢材成品库存较去年同期水平偏低，供应端压力并不大。数据来看，截至8月中旬，重点钢企钢材库存为1332.97万吨，较上一旬3.97万吨，降幅0.3%；而截至9月2日，社会库存录得935.74万吨，比去年同期11.67%。 　　文献军希望在汽车领域也能像去年部牵头成立的“民机铝材上下游合作机制”一样，形成闭路循环，汽车生产厂商的试制材料研发的需求，而材料的反馈数据也有利于支持材料研究工作的推进，通过产学研组合解决技术难题，打通产业链，突破我国本土乘用车轻量化研发及生产瓶颈。 　　近两日好转又燃起商家拉涨的，唐山钢坯探涨20元/吨，据了解下游接受程度一般，带钢厂家继续补跌，市场被动高靠，钢管市场也以弱势整理为主。目前商家有点迷茫，都在观望这一次拉涨能多久?现在可以很明确的告诉你，后期行情大趋势仍以看跌为主，具体原因如下：据数据显示，2015钢材产